Novo rješenje protiv vibracija i labavosti za navojne pričvrsne elemente

Navojna veza se široko koristi u svim vrstama mehaničkih konstrukcija.To je jedan od najčešće korištenih načina pričvršćivanja zbog prednosti pouzdanog spoja, jednostavne strukture i prikladne montaže i demontaže.Kvaliteta spojnih elemenata ima važan utjecaj na razinu i kvalitetu strojarske opreme.

Navojni pričvršćivači stegnuti su unutarnjim i vanjskim navojem kako bi se ostvarilo brzo spajanje dijelova i mogu se rastaviti.Spojni elementi s navojem također imaju dobru zamjenjivost i nisku cijenu.Međutim, oni su također značajan izvor mehaničkih i drugih problema s kvarovima.Dio razloga za ove probleme je taj što se gube u uporabi.

Postoje mnogi mehanizmi koji mogu dovesti do popuštanja navojnih spojnica.Ovi mehanizmi se mogu podijeliti na rotacijske i nerotacijske popuštajuće.

U velikoj većini primjena, spojni elementi s navojem se zatežu kako bi se primijenilo prednaprezanje u podspoj spoja.Otpuštanje se može definirati kao gubitak sile predzatezanja nakon završetka zatezanja, a može se dogoditi bilo kojom od dvije metode.

Rotacijsko otpuštanje, obično nazivano samootpuštanjem, odnosi se na relativnu rotaciju spojnih elemenata pod vanjskim opterećenjima.Nerotacijsko popuštanje je kada nema relativne rotacije između unutarnjeg i vanjskog navoja, ali dolazi do gubitka predopterećenja.

Stvarni radni uvjeti pokazuju da opći navoj može zadovoljiti uvjet samozaključavanja i navoj se neće olabaviti pod statičkim opterećenjem.U praksi, izmjenično opterećenje, vibracije i udarci jedan su od glavnih uzroka labavljenja vijčanog spojnog para.

Opća metoda protiv labavljenja za navojne spojnice

Bit navojnog spoja je spriječiti relativno okretanje vijaka i matica pri radu.Postoje mnoge konvencionalne metode protiv labavljenja i mjere protiv labavljenja.

Za navojne pričvrsne elemente mehaničke veze, učinak protiv labavljenja para navojnih spojeva također je nedosljedan zbog različitih uvjeta ugradnje.S obzirom na pouzdanost, ekonomičnost, lakoću održavanja i druge čimbenike, u praksi se za navojne spojne elemente mehaničkog spoja primjenjuju različite mjere protiv popuštanja.

Desetljećima su inženjeri poduzeli razne mjere kako bi spriječili olabavljenje navojnih spojnica.Na primjer, provjerite povratne brtve, opružne podloške, rascjepke, ljepilo, dvostruke matice, najlonske matice, posve metalne momentne matice, itd. Međutim, ove mjere ne mogu u potpunosti riješiti problem otpuštanja.

U nastavku raspravljamo i uspoređujemo firmware protiv labavljenja s aspekta principa protiv labavljenja, performansi pričvršćivanja i pogodnosti sastavljanja, performansi protiv korozije i pouzdanosti proizvodnje.Trenutno postoje četiri vrste najčešće korištenih oblika protiv labavljenja:

Prvi, trenje je labavo.Kao što je upotreba elastičnih podložaka, dvostrukih matica, samosigurnosnih matica i sigurnosnih matica s najlonskim umetcima i drugih metoda protiv otpuštanja, kako bi se spriječila relativna rotacija trenja zgloba.Pozitivni tlak, koji ne varira s vanjskim silama, može se zategnuti u aksijalnom ili istovremeno u dva smjera.

Drugi je mehanička zaštita od labavljenja.Upotreba graničnog klina, žice i granične podloške i drugih metoda protiv otpuštanja izravno ograničava relativnu rotaciju spojnog para, jer graničnik nema silu prethodnog zatezanja, kada se matica olabavi natrag u granični položaj protiv loosening stop može djelovati, to zapravo nije labavo nego da spriječi pad s puta.

Treći,zakivanje i protiv labavosti.Kada se spojni par zategne, usvajaju se metode zavarivanja, probijanja i spajanja kako bi navoj izgubio karakteristike kretanja i postao neodvojiv spoj.Očigledni nedostatak ove metode je da se vijak može koristiti samo jednom i vrlo ga je teško rastaviti.Ne može se ponovno upotrijebiti osim ako se spojni par ne uništi.

Četvrto, struktura je labava.To je korištenje navojnog spojnog para vlastite strukture, labave pouzdane, višekratne upotrebe, prikladne demontaže.

Prve tri tehnologije protiv labavljenja uglavnom se oslanjaju na sile trećih strana kako bi spriječile labavljenje, uglavnom pomoću trenja, a četvrta je nova tehnologija protiv labavljenja, koja se oslanja samo na vlastitu strukturu.


Vrijeme objave: 11. studenog 2021